نجفی: ایمنسازی خط۷ مترو شش ماه طول میکشد
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۳۳۵۵۴۰
شهردار تهران بااشاره به تعطیلی خط 7 مترو و نامه وزارت کشور درخصوص ناایمن بودن این خط، گفت: ایمنسازی خط 7 مترو شش ماه به طول میانجامد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، محمدعلی نجفی صبح امروز پیش از مراسم آغاز بهرهبرداری از 30 دستگاه اتوبوس و 7 رام قطار با حضور در جمع خبرنگاران ، با اشاره به تعطیلی خط 7 مترو، گفت: از وقتی که این خط راهاندازی شد، بحثهایی درخصوص ناایمن بودن این خط از نظر سیگنالی، نبود تجهیزات، ریل و برخی کشندهها و واگنها مطرح شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه باید زودتر از اینها این خط را تعطیل میکردیم، گفت: یک ماه و نیم قبل نیز وزارت کشور نامهای درخصوص ناایمن بودن این خط ارائه کرد و توصیه به تعطیلی خط داشت، اما واقعیت این است که دلمان نمیخواست به دلیل استقبال مردم این خط را تعطیل کنیم، اما چندین جلسه با کارشناسان مختلف برگزار کرده و نهایتا احساس کردیم جان مردم به خطر میافتد.
شهردار تهران با بیان اینکه ایمنسازی این خط شش ماه به طول میانجامد گفت: امیدواریم زودتر از موعد پیشبینی شده خط افتتاح شود تا بتوانیم تا قبل از نوروز این خط را در اختیار مردم قرار دهیم اما واقعیت این است که براساس برنامهریزیهای انجام شده شش ماه ایمنسازی این خط طول میکشد.
نجفی در پاسخ به این سوال که گویا امروز خط 7 مسافرگیری میکرده است، گفت: شب گذشته اطلاعیهای در این زمینه صادر کردیم اما بر خی شهروندان این اطلاعیه را ممکن است ندیده باشند و برهمین اساس طی یکی دو روز آینده در این خط مسافرگیری خواهد شد اما بعد از دو روز این خط تعطیل میشود.
وی افزود: به مسافرانی که از این خط استفاده کردند، مداوم گوشزد شد که این خط پس فردا تعطیل میشود.
شهردار تهران همچنین در مورد ورود قطارها نیز گفت: گسترش حمل و نقل عمومی و بخصوص مترو از مهمترین برنامههای شهرداری تهران است که امیدواریم ظرف ماه و سالهای آینده به ظرفیت قابل قبولی در این زمینه برسیم.
نجفی با بیان اینکه گسترش حمل و نقل عمومی به دلیل آسایش و آرامشی که برای مردم به ارمغان میآورد جزو برنامههای اصلی شورای شهر و شهرداری خواهد بود، گفت: خوشبختانه شورای اقتصاد نیز مصوبهای درخصوص خرید 1000 واگن از محل فاینانس داشته است که مناقصه بینالمللی 630 واگن امیدواریم تا پایان آبان انجام شود تا تکلیف مناقصه خرید واگن که باید با همکاری شرکت خارجی و داخلی باشد، مشخص شود، اما دقت داشته باشید این تزریق واگن حداقل 1.5 سال به طول میانجامد.
وی با بیان اینکه این قطارها به خط کلاهدوز تزریق میشوند، گفت: امیدواریم با تزریق این قطارها یک دقیقه سرفاصله حرکت مترو در این خط کاهش یابد. هر چند که متروی تهران به حدود 2000 واگن احتیاج دارد که با برپایی مناقصات مختلف امیدواریم این مهم جبران شود.
وی همچنین از رونمایی 30 دستگاه اتوبوس تک واگن خبر داد و گفت: این اتوبوسها با سرمایهگذاری بخش خصوصی خریداری شده و امیدواریم دولت در توسعه مترو که ستون فقرات حمل و نقل است و همچنین توسعه و نوسازی اتوبوسها به شهرداری کمک کند چراکه از سال 89 تاکنون خطوط نوسازی نشده و ما با اتوبوسهایی مواجه هستیم که بیش از 10 سال عمر دارند و مردم از این زمینه ناراضیه ستند.
شهردار تهران افزود: امید است دولت در زمینه ارائه یارانه بلیت مترو و اتوبوس و همچنین خرید اتوبوس کمک کند.
نجفی در مورد سرانجام بزرگراه شهید شوشتری نیز گفت: قرار شده است در مدیریت شهری جدید در مورد مسائل اختلافی ، کمیته کارشناسی با سازمانهای مربوطه تشکیل شود که در زمینه بزرگراه شوشتری نیز جلسه برگزار خواهیم کرد.
منبع: اقتصاد آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۳۳۵۵۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری آیین بهرهبرداری از پروژه تعریض و ایمنسازی بزرگراه آزادگان
آیین بهرهبرداری از پروژه تحکیم بستر، ایمنسازی، تعریض و ایمنسازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» اظهار کرد: پروژهای که امروز افتتاح میشود از نظر وسعت آن چنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است که یک معضل بزرگ ترافیکی رفع شد.
وی ادامه داد: این گلوگاه ضمن ناایمن بودن باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه میشد بنابراین اجرای این مهم یک کار اثرگذار است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر و باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید دو کیلومتر طول دارد که با اجرای این پروژهها ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته وجود داشت حل شد، خاطرنشان کرد: این سه پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حقبین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران نیز تاکید کرد: ابعاد و بزرگی پروژهها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه این پروژه به لحاظ ابعاد جزو کوچکترین پروژهها است اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، اضافه کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژههایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماهه نخست امسال تکمیل فاز دوم فتح- باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه این تقاطع تأثیر فوقالعاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت، تصریح کرد: پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دو گاز است که سالها متوقف مانده بود، فاز نخست پروژه تا پایان امسال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل میشودمحمدرضا پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به اینکه این نقطه یکی از نقاطی بود که به دلایل مختلف از جمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی میشد، تاکید کرد: درخواست پلیس حل و فصل و ایمنی این نقطه بود که اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرد.
وی با بیان اینکه نیمه تمام ماندن این پروژه باعث نارضایتی مردم شده بود، اضافه کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد.
شهردار منطقه ۲۱ تهران معارض اصلی این پروژه را مسائل ترافیکی دانست و افزود: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه شهرداری منطقه ۲۱ قرار دارد.
به گزارش ایمنا؛ امروز- هشتم اردیبهشتماه ۱۴۰۳- آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حقبین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسویپور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
کد خبر 748367